Зимното шофиране, използвайте основно топлия въздух, тъй като топлият въздух в сравнение с летния климатик, маслото все още е много малко. Тъй като не изисква компресорът да работи, той използва топлината, генерирана от самия двигател. Използването на топъл въздух обаче също трябва да бъде правилно, в противен случай той не само няма да се топли, но и да увеличи тежестта на двигателя или да харчи много масло. Просто овладейте следните 5 точки, лесно използване на топъл въздух.
1. Започнете в точното време
Тъй като топлият въздух използва топлината на самия автомобил, той е именно топлината на антифриза. Когато пожарът току -що е започнал, температурата на водата не се е повишила, така че по това време не отваряйте топлия въздух. Защото дори да се отвори топният вятър, хладният вятър се издухва и колата ще се почувства по -студена. По това време отворете топлия въздух, тъй като през топлия въздушен резервоар е издухнал вятър, което е еквивалентно на охлаждането на антифриза. За да знаете, че интензивността на разсейване на топлината е много голяма, през лятото, дори ако вентилаторът за охлаждане е счупен, което води до висока температура на водата, отварянето на топлия въздух също може да накара температурата на водата да се върне към нормалното, достатъчно, за да покаже, че разсейването на топлината е голямо. Тъй като се охлажда, това ще увеличи значително времето за затопляне на колата, а температурата на водата не може да достигне нормалните 90 градуса за дълго време, а двигателят е в етапа на хладния автомобил.
Това не само ще увеличи износването на двигателя, но и ще увеличи разхода на гориво. Тъй като когато колата е хладна, количеството впръскване на гориво ще се увеличи, целта е да се ускори скоростта на затопляне на колата. В резултат на това голямо количество бензин няма да изгори напълно, което води до повишена скорост на отлагане на въглерод. Следователно отварянето на топлия въздух твърде рано оказва голямо влияние върху превозното средство. Най -доброто време за отваряне на топлия въздух е да се отворите, след като температурата на водата достигне нормално, така че да няма влияние върху автомобила. И повечето хора не чакат толкова дълго, вероятно е твърде студено в колата. Следователно се препоръчва да го отворите най -рано, след като измерването на температурата на водата започне да се движи и да го отворите, когато температурата е 50 или 60 градуса. След като това бъде отворено, веднага ще има топъл въздух и въздействието върху двигателя не е твърде голямо.
2. Кондиционирането на вятъра е важно
Независимо дали става въпрос за климатик или топъл въздух, независимо дали е в колата или у дома, всъщност има оптимална посока на вятъра. Когато е включен топлият въздух, вятърът трябва да издуха надолу, така че цялата кола да може да бъде топла. Тъй като горещият въздух е по -лек, той плава нагоре и в крайна сметка се събира отгоре. Когато вятърът духа надолу, въздухът под превозното средство е горещ и след това постепенно плава над превозното средство, така че цялата карета да е топла от крак до глава. Ако духате директно отстрани нагоре, тогава горещият въздух ще се събере директно над превозното средство, което ще доведе до главата и горната част на тялото на пътника в колата са много топли, но краката и краката все още са много студени, особено краката, в долната част, пода също е студено, ще се почувства по -студени, също много неудобни. Следователно, водачът и пилотът могат да регулират посоката на вятъра, за да издуха крака, докато духа назад и надолу, поне предният пътник е топъл от главата до петите.
3. Включете превключвателя на променлив ток, когато е подходящо
Отворете топлия въздух през зимата, само когато е необходимо да се премахне мъглата, ако не е необходимо да се премахне мъглата, тя трябва да бъде затворена навреме, не я държите отворена. Ако той не може да бъде изключен, обърнете внимание на посоката на вятъра, натиснете клавиш, за да премахнете мъглата или ръчно регулиране на вятъра на вятъра към издухването на стъклото, някои климатици на автомобил се отварят автоматично по подразбиране и не могат да бъдат изключени. Така че преди да изключите AC, регулирайте посоката на вятъра и не издухвайте стъклото през цялото време. Когато времето изсъхне, въпреки че температурната разлика между вътрешната и външната страна на колата е много голяма, колата няма да мъгла, ако променливотоковата е винаги отворена, тя ще губи гориво практически, което води до увеличен разход на гориво.
4. Температура на топъл въздух
Температурата на топлия въздух също е изящна, обикновено се регулира на около 24 градуса, тази температура е много удобна, няма да причини допълнителни отпадъци от енергия. Ръката климатик няма температурен дисплей, можете да регулирате според собствените си чувства, стига да се чувствате комфортно. Не регулирайте твърде горещо, ако температурата е висока за дълго време, лесна за ускоряване на умората, оригиналните четири часа да се почувстват сънливи, сега два часа за шофиране сънливи, не благоприятства за безопасността на шофирането.
5. Поддържане на топла въздушна система
Системата за отопление също се нуждае от поддръжка, всъщност най -важното е да се замени климатичния филтър. Ако филтърът за климатик е мръсен, това ще повлияе на обема на въздуха, въпреки че обемът на въздуха е много голям, температурата също е много висока, но не е топла в колата. Това е голяма вероятност елементът на филтъра за климатик да бъде блокиран и той трябва да бъде проверен и заменен. В допълнение, е необходимо да се обърне внимание на липсата на антифриз, липсата на антифриз, антифризът, влизащ в резервоара за топъл въздух, ще бъде намален, което ще доведе до топлия въздух, не е горещо.
Време за публикация: Декември 12-2024