Зимно шофиране, основно използвайте топлия въздух, защото топлият въздух в сравнение с летния климатик, маслото е все още много малко. Тъй като не изисква компресорът да работи, той използва топлината, генерирана от самия двигател. Въпреки това, използването на топъл въздух също трябва да бъде правилно, в противен случай той не само няма да се затопли, но и ще увеличи натоварването на двигателя или ще изразходва много масло. Просто овладейте следните 5 точки, лесно използване на топъл въздух.
1. Започнете в точното време
Тъй като топлият въздух използва топлината на самото превозно средство, това е точно топлината на антифриза. Когато огънят току-що е започнал, температурата на водата не се е повишила, така че не отваряйте топлия въздух по това време. Защото дори ако топлият вятър се отвори, хладният вятър се издухва и колата ще се почувства по-студена. В това време отворете топлия въздух, защото през резервоара за топъл въздух е духал вятър, което е еквивалентно на охлаждане на антифриза. За да знаете, че интензитетът на разсейване на топлината е много голям, през лятото, дори ако охлаждащият вентилатор е счупен, което води до висока температура на водата, отварянето на топлия въздух също може да накара температурата на водата да се върне към нормалното, достатъчно, за да покаже, че разсейването на топлината е голямо . Тъй като е охлаждал, това значително ще увеличи времето за загряване на колата и температурата на водата не може да достигне нормалните 90 градуса за дълго време и двигателят е бил в етап на охлаждане на колата.
Това не само ще увеличи износването на двигателя, но и ще увеличи разхода на гориво. Тъй като когато колата е хладна, количеството на впръсканото гориво ще се увеличи, целта е да се ускори скоростта на загряване на колата. В резултат на това голямо количество бензин няма да изгори напълно, което води до повишена скорост на отлагане на въглерод. Следователно, отварянето на топлия въздух твърде рано оказва голямо влияние върху автомобила. Най-доброто време за отваряне на топлия въздух е да отворите, след като температурата на водата достигне нормална, така че да няма въздействие върху превозното средство. И повечето хора не чакат толкова дълго, вероятно е твърде студено в колата. Затова е препоръчително да се отвори най-рано след като водомерът започне да се движи и да се отвори, когато температурата е 50 или 60 градуса. След като това се отвори, веднага ще има топъл въздух и въздействието върху двигателя не е твърде голямо.
2. Кондиционирането на вятъра е важно
Независимо дали е климатик или топъл въздух, дали е в колата или вкъщи, всъщност има оптимална посока на вятъра. Когато топлият въздух е включен, вятърът трябва да духа надолу, така че цялата кола да е топла. Тъй като горещият въздух е по-лек, той изплува нагоре и в крайна сметка се събира отгоре. Когато вятърът духа надолу, въздухът под превозното средство е горещ и след това постепенно се носи над превозното средство, така че целият вагон е топъл от краката до главата. Ако духате директно отстрани нагоре, тогава горещият въздух ще се събере директно над превозното средство, което ще доведе до това, че главата и горната част на тялото на пътника в колата са много топли, но краката и стъпалата все още са много студени, особено краката, в долната част, подът също е студен, ще се чувства по-студен, също много неудобно. Следователно водачът и вторият пилот могат да регулират посоката на вятъра, за да духат краката, докато духат назад и надолу, поне пътникът отпред е топъл от главата до петите.
3. Включете AC превключвателя, когато е подходящо
Отворете топлия въздух през зимата, само когато е необходимо да премахнете мъглата, ако не е необходимо да премахнете мъглата, трябва да я затворите навреме, не я дръжте отворена. Ако не може да се изключи, обърнете внимание на посоката на вятъра, натиснете клавиш, за да премахнете мъглата, или ръчно регулиране на вятъра на климатика към стъклото, някои климатици на автомобили се отварят автоматично по подразбиране и не могат да бъдат изключени. Така че, преди да изключите климатика, регулирайте посоката на вятъра и не духайте стъклото през цялото време. Когато времето е сухо, въпреки че температурната разлика между вътрешната и външната част на автомобила е много голяма, колата няма да се замъгли, ако климатикът е винаги отворен, той практически ще изразходва гориво, което ще доведе до увеличен разход на гориво.
4. Температура на топъл въздух
Температурата на топлия въздух също е изискана, обикновено се регулира до около 24 градуса, тази температура е много удобна, няма да причини допълнителна загуба на енергия. Ръчният климатик няма дисплей за температура, можете да регулирате според собствените си усещания, стига да се чувствате комфортно. Не настройвайте твърде горещо, ако температурата е висока за дълго шофиране, лесно за ускоряване на умората, първоначалните четири часа, за да се чувствате сънливи, сега два часа, за да шофирате сънливо, не е благоприятно за безопасността при шофиране.
5. Поддръжка на топловъздушна система
Отоплителната система също има нужда от профилактика, всъщност най-важното е да се смени филтъра на климатика. Ако филтърът на климатика е замърсен, това ще повлияе на обема на въздуха, въпреки че обемът на въздуха е много голям, температурата също е много висока, но в колата не е топло. Това е голяма вероятност филтърният елемент на климатика да е блокиран и трябва да се провери и смени. Освен това е необходимо да се обърне внимание на липсата на антифриз, липсата на антифриз, антифризът, влизащ в резервоара за топъл въздух, ще бъде намален, което ще доведе до това, че топлият въздух не е горещ.
Време на публикуване: 12 декември 2024 г