Por qué no correr a alta velocidad inmediatamente después de cambiar las pastillas de freno）
Много хора проверяват спирачните накладки преди дълго пътуване и ако са тънки, те ще бъдат заменени. Това е добър навик и необходимо условие за безопасно шофиране. Но ако го направите, много опасно е да бягате с висока скорост веднага! Тъй като новият спирачен ефект не е добър, спирачното разстояние ще бъде дълго при аварийно спиране! И така, защо е така? Днес производителите на спирачни накладки за автомобили （proveedores de pastillas de freno） ви вземат да разберете!
Нито една повърхност на предмет не може да бъде плоска, подобно на плочи и плочи. Като цяло, само когато контактната зона на двете достигне 75%, може да се генерира достатъчна спирачна сила, за да се даде пълна игра на спирачния ефект; Ако контактната зона на двете е твърде малка, триенето между тях е сравнително малко при спиране, ще има недостатъчна спирачна сила и разстоянието на спиране на автомобила ще бъде удължено. По принцип дисковите спирачни системи могат да постигнат близо 100% контакт между диска и диска и барабанните спирачни системи, които са доста добри с 80% от контактната повърхност.
За старите спирачни накладки и спирачните дискове повърхностните маркировки между двете са последователни поради дългия си контакт и триене. Например, ако има жлеб на спирачния диск, съответното положение на спирачната накладка ще бъде повдигнато; По някаква причина спирачният диск е частично заземен и след това също ще бъде частично заземен. Те са почти 100% в контакт, осигурявайки достатъчна спирачна сила при спиране.
Но с нов, това е различно. Новата повърхност е сравнително равна, докато старата повърхност на диска на спирачката може да не е равна и контактната площ между двете след сглобяването може да е малка, някои дори по -малко от 50%. По този начин, когато спирането, тъй като контактната зона е твърде малка, не може да доведе до достатъчно спирачна сила, разстоянието на спирачките ще бъде удължено и дори съществува риск от спиране и не слизане.
Първо, не шофирайте с висока скорост след подмяна на спирачните накладки （Pastillas de Freno Auto） на колата.
Някой каза, че моят филм и плоча са нови. Трябва да е добре. Това не означава, че дори новите плочи и плочи няма да докоснат 100% поради грешки в обработката. В допълнение, новата повърхност на листа има и оксиден филм, който ще намали коефициента на триене и спирачна сила между двете. Така че след като новият автомобил напусне фабриката, спирачната система ще се изпълнява в ръководството за работа. Най-общо казано, след 500 километра шофиране, спирачният диск и спирачният диск могат да достигнат идеалното състояние на изпълнение и комбиниране. Моля, шофирайте внимателно по време на този пробег.
Второ, след подмяна на новите спирачни накладки, какво да правим?
1. Карайте внимателно в рамките на 500 километра от стартиране и запазете достатъчно разстояние между спиране и колата отпред. По време на шофирането спирачката често се стъпи леко, така че спирачният диск и спирачният диск често контактуват с триенето, така че повърхността следи от двете съвпадат възможно най -скоро, а контактната повърхност е по -голяма.
2, намерете отворено пространство, увеличете скоростта до повече от 100 километра и след това използвайте умерена якост на спирачката, така че колата да се забави до спирането. Повторете тази стъпка, докато спирачният разстояние не отговаря на изискванията. По време на този процес внимавайте да не прегрете спирачната система. Ако прегрявате, спрете и си починете. След като спирачната система е напълно охладена, продължете да се движите. Този метод е подходящ за превозни средства на дълги разстояния и може да постигне целта на бързото движение.
Време за публикация: 29-2024 август