Спирачните накладки Като по -сериозни части за износване, след новите спирачни накладки, производителите на автомобилни спирачни накладки ви напомнят, че трябва да обърнете внимание на три точки:
Първо, когато сменяте спирачните накладки, не забравяйте да обърнете внимание на смилането на ъглите му. Като цяло спирачните накладки са запазени за диагонална равнина, обикновено известна като „скоча“. В допълнение към тази „фаска“ е необходимо също да се полира позицията на ръба на цялата повърхност на триене, която всъщност е процес на съвпадение на шума. Тъй като старите спирачни накладки и спирачните дискове са преминали десетки хиляди километри „задържани“, те са образували определена допълваща форма помежду си. Тоест, старите спирачни накладки са издълбали своя собствена на спирачния диск. След като се сменят спирачните накладки, ще има определен шум от триене. Защото спирачната накладка и спирачният диск не могат да се поберат напълно.
Следователно, като шлифовате ъглите, така че новите спирачни накладки да могат да бъдат напълно залепени в канала на спирачния диск, вляво преди, няма да има шум, но също така да гарантират, че спирачната сила е достатъчна.
Второ, след като смените спирачните накладки, опитайте се да не спирате с големи крака, камо ли рязко спирайте. Тъй като повърхността на триенето на новите спирачни накладки не е напълно съвместима с повърхността на спирачния диск.
Размерът на площта на монтажа директно определя ефекта на спирачката. Тъй като старите спирачни накладки са оставили собствените си следи на спирачния диск, новите спирачни накладки трябва да бъдат заменени и те първо трябва да се адаптират към тези следи и бавно зоната за контакт ще стане по -голяма.
И така, защо високоефективните модели избират спирачни дискове и подложки с голям размер? По -разумното обяснение е, че увеличаването на контактната зона е благоприятно за разсейване на топлината и намаляване на ефекта на термично затихване при спиране. Освен това, ако спирачната накладка е малка, е лесно да се разтрие много тънко, ако спирачната накладка е голяма, тя ще забави времето за изтъняване.
Така нареченото термично затихване се отнася до това, когато спирачно спиране енергично, поради интензивното триене между спирачната накладка и спирачния диск, материалът на триене на спирачната накладка се омекотява чрез термично разширение и коефициентът на триене се намалява, като по този начин влияе върху спирачното изпълнение.
Трето, след подмяна на новите спирачни накладки, трябва да обърнем внимание на бягането, така че спирачните накладки и спирачния диск възможно най-скоро, за да постигнем по-добро прилягане, за да се гарантира спирачният ефект.
По принцип, след като новите спирачни накладки са подменени, е необходимо напълно да се движите в поне 500 км, за да се позволи на новите спирачни накладки да влязат в най -доброто работно състояние. Преди това скоростта трябва да се контролира правилно и състоянието на пътя трябва да се прогнозира при висока скорост, за да се предотврати внезапно спиране и да се повлияе на спирачната сила. При дъжд и снежно време трябва да обърнем повече внимание, за да схванем аванса на спирачката и да поддържаме разстоянието.
След подмяна на новите спирачни накладки, лек ненормален звук по време на процеса на спиране е нормално явление, ако той изчезне след бягане, тогава не е необходимо да се притеснява. Ако обаче ненормалният звук е очевиден и трае дълго време, трябва да отидете в магазина за бърз ремонт, за да проверите дали ръбът носи и произвежда шум.
Като цяло, сменете спирачните накладки повече от 3 пъти, трябва да смените нов спирачен диск. Разбира се, в процеса на използване на колата, всеки път, когато смените спирачните накладки, трябва да проверите дълбочината на износване на спирачния диск. Ако достигне 2 мм, той трябва да бъде заменен навреме.
Когато подменяте новите спирачни накладки, главният може да помогне да провери дали връщането на спирачната помпа е добро. Ако по някаква причина, подпомпа на спирачката, тоест връщането на хидравличното бутало не е нормално, а сериозно ще износва спирачните накладки и спирачните дискове. Ще има много щети.
Време за публикация: януари-14-2025