Метод 1: Вижте дебелината
Дебелината на новата спирачна накладка обикновено е около 1,5 см и дебелината постепенно ще стане по-тънка с непрекъснато триене при употреба. Професионалните техници предполагат, че когато дебелината на спирачната накладка, наблюдавана с невъоръжено око, е напуснала само оригиналната 1/3 дебелина (около 0,5 см), собственикът трябва да увеличи честотата на самотеста, готов за смяна. Разбира се, отделните модели поради причини за дизайна на колелата нямат условия да се видят с просто око, трябва да премахнете гумата, за да завършите.
Метод 2: Слушайте звука
Ако спирачката е придружена от звука на "желязо, триещо желязо" в същото време (това може да е и ролята на спирачната накладка в началото на инсталацията), спирачната накладка трябва да се смени незабавно. Тъй като ограничителната маркировка от двете страни на спирачната накладка директно е търкала спирачния диск, това доказва, че спирачната накладка е превишила ограничението. В този случай, при подмяната на спирачните накладки едновременно с проверката на спирачния диск, този звук често се появява, когато спирачният диск е повреден, дори ако подмяната на нови спирачни накладки все още не може да премахне звука, сериозна нужда от сменете спирачния диск.
Метод 3: Почувствайте сила
Ако спирачката се чувства много трудна, може да се окаже, че спирачната накладка е загубила основно триене и трябва да бъде сменена в този момент, в противен случай ще причини сериозен инцидент.
Време на публикуване: 29 февруари 2024 г