По -вероятно е високото налягане на гумите или ниското налягане в гумите

Като единствената част от колата в контакт със земята, гумата на автомобила играе роля за осигуряване на нормалното движение на превозното средство. С развитието на технологията на гумите повечето гуми вече са под формата на вакуумни гуми. Въпреки че работата на вакуумните гуми е по -добра, но също така носи риск от издухване. В допълнение към проблемите на самата гума, ненормалното налягане на гумите също може да доведе до избухването на гумата. И така, кое е по -вероятно да взриви гума, високо налягане на гумите или ниско налягане на гумите?

Колкото по -голямата част от хората са склонни да не изпомпват твърде много газ, когато изпомпват гумата и смятат, че колкото по -високо е налягането в гумите, толкова по -голяма е вероятността да се причини пункция. Тъй като превозното средство е статична инфлация, когато налягането продължава да се повишава, устойчивостта на налягането на самата гума също ще намалее и гумата ще се спука след нарушаване на ограниченото налягане. Следователно, много хора, за да спестят гориво, и умишлено увеличават налягането в гумите не са желателни.

Въпреки това, в сравнение с високото налягане в гумите, всъщност, ниското налягане на гумите е по -вероятно да доведе до плоска гума. Тъй като колкото по -ниско е налягането на гумите, толкова по -висока е температурата на гумите, непрекъснатото силна топлина ще повреди сериозно вътрешната структура на гумата, което води до сериозен спад на якостта на гумите, ако продължите да шофирате, ще доведе до спукване на гумата. Следователно, не трябва да слушаме слуховете, че намаляването на налягането в гумите може да бъде гуми, устойчиви на експлозия през лятото, което ще увеличи риска от издухвания.

Ниското налягане в гумите е не само лесно да се причини спукване на гуми, но и да се направи мивката на машината на колата, която влияе върху обработката на колата, в резултат на което колата е лесна за изтичане, небрежна ще се сблъска с други превозни средства, е много опасна. В допълнение, твърде ниското налягане на гумите ще увеличи контактната зона между гумата и земята, а триенето му също ще се увеличи, а разходът на гориво на автомобила също ще се повиши. Най-общо казано, налягането на гумите на автомобилната гума е 2,4-2,5bar, но според различната среда за използване на гумите, налягането на гумите ще бъде малко по-различно.