Всичко, което някога сте искали да знаете за спирачните накладки

Спирачните накладки на колата започват да се инсталират много добре, защо шумът в по -късния етап?

О: Въз основа на спирачните накладки и спирачните дискове са чифт триещи двойки, така че се препоръчва спирачните накладки да сравняват производителността на спирачните накладки след използване на 300 ~ 500 километра, тъй като в този момент спирачните накладки и дисковете са основни. Шумът, генериран през този период от време, понякога не е причина за спирачните накладки. Ако има шум след дълго време, е необходимо да се прецени проблема със спирачните накладки.

Сега много онлайн продавани спирачни накладки, какво ще кажете за качеството?

О: Не знам. Не можем да го съдим в реалния живот и няма начин да го съдим онлайн. Това, което може да се прецени, е обратната връзка на ефекта на използване след вашата инсталация, можете да изберете безпилотна пътна секция и да тествате няколко аварийни спиране при по -високи скорости и аварийно спиране в дъждовни дни, въпреки че струва малко масло. От голяма полза за вас е от голяма полза да прецените стабилността на спирачките на продукта в спешни ситуации.

Усеща се, че съдържанието на метали е трудно, а трудното трябва да е шумно, което е казал гаражът, нали?

О: Не. Много от тези изявления са тези на фабриката за ремонт на автомобили и не са научни. Оригиналната кола в Съединените щати е основно полуметална формула, която съдържа много метал, чували ли сте много шум? Шумът не е пряко свързан с твърдостта, смилането на диска и шума показват, че формулата на продукта е незряла и колко метал няма нищо общо с него. Всъщност металните материали във формулата играят главно ролята на свързване на пълнители и топлинната проводимост, в същото време собствената им твърдост и диск не са много различни, няма да причинят голямо износване на диска, истинският диск и увеличаването на способността за спиране не е да виждате тези метали, но не можете да видите, че тези твърдости са по -твърди, отколкото на смилането на дисковите колела, но и същите, но не можете да видите, че тази твърдост е по -твърда, отколкото на смилането на дисковите, но не можете да видите, че тази твърдост е по -твърда, отколкото на смилането на дисковите колела, но не можете да видите, че тази твърдост е по -твърда, отколкото смилащият на дисковите колела, който е същият.