Настроение на автомобила, „фалшива грешка“ (1)

Задната изпускателна тръба капе

Смята се, че много собственици са се сблъскали с капеща вода в изпускателната тръба след нормално шофиране и собствениците не могат да помогнат, но се паникьосват, когато видят тази ситуация, тревожейки се дали не са добавили бензин, съдържащ прекомерна вода, което е както разход на гориво, така и повреда до колата. Това е тревога. Феноменът на капеща вода в изпускателната тръба не е повреда, а нормално и добро явление, тъй като когато бензинът изгори напълно по време на процеса на шофиране, напълно изгорелият бензин ще генерира вода и въглероден диоксид. Когато шофирането приключи, водната пара ще премине през изпускателната тръба и ще кондензира във водни капчици, които ще капят по изпускателната тръба. Така че тази ситуация не е повод за безпокойство.

Чува се "пукане" на задна скорост

С кола с ръчна скоростна кутия, вярвам, че много приятели са се сблъскали с такава ситуация, понякога виси стъпката на задна предавка на съединителя не може да затвори, понякога е добре да виси. Понякога може да се приложи малко усилие, но то ще бъде придружено от звук на "трясък". Не се притеснявайте, това е нормално явление! Тъй като общата задна предавка на ръчната трансмисия не е оборудвана с предна предавка, има синхронизатор, а предният зъб на задна предавка не е заострен. Това води до увисване на пръстена на задна предавка "от чист късмет". За щастие, зъбите на пръстена и зъбите на задната предавка в една позиция, лесно се закачат. Малко, можете да се задържите силно, но ще има звук, прекалено много, не можете да задържите. В случай, че не задържате, се препоръчва първо да задържите на предна предавка, за да преместите колата, и след това стъпете на съединителя, окачете задната предавка, абсолютно не можете да се притеснявате, с "насилие" за решаване.