Проблеми с термично разпадане и аблация на спирачните накладки

Това включва проблема с термичното разпадане и отстраняването на спирачните накладки. Термичната рецесия се отнася до повишаване на температурата на спирачната обвивка (или спирачен диск) до известна степен, феноменът на намаляване или дори повреда на спирачния ефект (това е доста опасно, колата не може да спре там, където няма рай, така че критичната температура на термичната рецесия е много важна), очевидното усещане е, че спирачният крак е мек и тогава как да стъпите върху спирачния ефект не е очевиден. Температурата на термично разпадане на различните спирачни накладки е различна, оригиналните спирачни накладки обикновено са 250 ℃-280 ℃, а добрите спирачни накладки трябва да са поне над 350 ℃, което е по-безопасно, можете да си представите

Когато силата на спирачката и времето продължават да се увеличават, температурата продължава да се повишава, тогава вътрешният материал на спирачната накладка ще претърпи химически промени, което води до промени в молекулярната структура, които влияят на спирачния ефект, което е така наречената аблация. Симптомът на аблация е, че повърхността на кожата е лъскава и подобна на огледало, което е структурата на кристализация при висока температура на материала на спирачната накладка след аблация. След термично разпадане и охлаждане, спирачните накладки естествено ще възстановят спирачната способност, но аблацията не е същата, не може да се възстанови. Спирачни накладки, след като премахването на спирачната му способност е почти напълно загубено, за да се гарантира безопасността, трябва незабавно да се работи, случай на лека шкурка, тежката може да бъде заменена само.