1. Защо спирачните накладки на автомобила се износват?
Частичното износване на спирачната накладка се дължи главно на заклинване на буталото на спирачния апарат, разсинхронизиране на буталото на спирачния цилиндър (при барабанни спирачки) и заклинване поради лошо смазване на водещия щифт. Ефектът е намаляване на спирачната ефективност, скъсяване на експлоатационния живот на спирачната накладка и генериране на шум. Решение: Проверете нулирането на спирачния цилиндър и водещия щифт, почистете спирачния апарат с почистващ препарат Brake Deep Care Kit или смажете спирачния цилиндър и водещия щифт и сменете спирачната накладка.
2. Защо има грес по повърхността на спирачните накладки（pastillas de freno auto）?
Поради образуването на масло върху повърхността на производителя на спирачната накладка поради съхранение на спирачната накладка или неправилна работа по време на процеса на монтаж, въздействието е: ходът на педала на спирачката е дълъг, спирачката е мека, ефективността на спирачката е намалена и посоката на управление е изключена. Решението: Ако има масло по повърхността на диска, използвайте комплекта за поддръжка на дълбочината на спирачката, за да почистите диска и сменете силно смазаната спирачна накладка.
3. Защо има твърди петна по повърхността на спирачните накладки（pastillas de freno coche）?
Основната причина за появата на твърди петна по повърхността е, че сместа не е еднородна по време на производството на спирачния диск или размерът на частиците на използваната суровина е голям или съдържа други примеси. Тези твърди петна оказват голямо влияние върху спирачната ефективност и могат да причинят спирачни дискове. За по-бързи загуби и спирачен шум, решението е да смените спирачните накладки.
4. Защо ръбът на спирачната накладка на производителя на автомобилната спирачна накладка（fábrica de pastillas de freno） побелява и отделя шлака?
Лошото връщане на спирачния цилиндър, дълготрайното износване на спирачната накладка, повредата на системата за паркиране, прекомерната спирачна сила или лошото шофиране могат да доведат до бял спирачен ръб и шлака. Намалете коефициента на триене, така че консумацията на фрикционен материал да е твърде голяма, крехка, напукана и т.н. Решението: почистете и смажете водещите щифтове и цилиндъра на спирачката. Ако водещият щифт и цилиндърът на спирачката са повредени, те трябва да бъдат сменени. Определете дали да смените спирачния диск и спирачните накладки според ситуацията. Спирачната накладка също може да е некачествен продукт.
5. Защо накладките на автомобилите имат стъпала?
Основната причина за стъпаловиден спирачен диск се дължи на неправилното съвпадение на спирачния диск и спирачния диск. При спиране се появяват писъци и треперене на педала на спирачката. В същото време спирачната накладка не може да се използва за нормално износване. Решението се основава на факта, че действителната ситуация определя дали спирачният диск и спирачната накладка трябва да бъдат сменени.
Време на публикуване: 05 септември 2024 г