Знаете ли 9-те основни проблема, които се появяват при инсталиране на спирачни накладки на автомобили（pastillas de freno para coche）?
За безопасността на превозното средство спирачните накладки са най-критичните компоненти за безопасност. Спирачният диск играе решаваща роля за ефективността на спирачката. При спиране се генерира триене върху спирачния диск, за да се постигне целта за забавяне на автомобила. Повърхността на триене постепенно ще се износи поради триенето. Кинетичната енергия на превозното средство се преобразува в топлинна енергия, която спира автомобила.
Една добра и ефективна спирачна система（pastillas de freno buenas） трябва да може да осигури стабилна, адекватна и контролируема спирачна сила и да има добра хидравлична трансмисия и способности за разсейване на топлината, за да гарантира, че силата, приложена от педала на спирачката, може да бъде предадена напълно и ефективно към главния цилиндър и всеки спирачен цилиндър. Коу. Избягвайте помпата поради висока температура, причинена от хидравлична повреда и термична деградация на спирачката.
Спирачните накладки на новите автомобили пушат поради следните причини:
Продуктите на производителите на автомобилни спирачни накладки（proveedores de pastillas de freno） имат около 20% органична материя. Когато температурата е твърде висока, тя ще се разложи и ще дими и ще образува масло върху повърхността на спирачната накладка, което ще повлияе на спирачния ефект.
1. Дългото време на спускане и честото спиране ще доведат до висока температура и дим.
2. Неквалифицираното органично съдържание в спирачната формула или нестабилният производствен процес ще предизвика дим.
3. Неадекватната инсталация на спирачната накладка ще накара накладката и спирачния диск да не се отделят нормално и ще продължат да произвеждат високотемпературно триене и дим.
4. Плъзгащият се вал на плаващата скоба на спомагателния спирачен цилиндър е ръждясал, спирачният диск и спирачният диск не могат да бъдат напълно разделени и след спиране се отделя дим.
5. Спирачното масло не е сменяно дълго време и буталото не може да работи нормално. Спирачна течност е прилагана към DOT5 твърде дълго. Ако буталото не се сменя редовно, ръждата ще накара спирачните накладки да не се върнат нормално и накладките ще пушат.
6. Има хлабина между новосменените спирачни накладки и стария спирачен диск, което изисква плавно приработване. Ако аварийното спиране при висока скорост ще доведе до високотемпературно триене и дим.
7. Когато инсталирате новия диск и новия диск, моля, не почиствайте повърхността на спирачния диск с масло против ръжда или боя против ръжда. Те се изпаряват и горят и димят под спирачката на високите температури.
8. Някои нови спирачни накладки имат защитен слой от пластмасов филм или крафт хартия върху стоманената плоча, който не може да бъде премахнат по време на процеса на сглобяване и високата температура ще причини дим.
9. Неравномерният спирачен диск ще причини ексцентрично износване и триене, за да се получи дим.
Време на публикуване: 6 септември 2024 г