Производителите на автомобилни спирачни накладки ви казват много изчерпателен анализ на структурата на спирачната накладка

Производителите на автомобилни спирачни накладки ви казват, че структурата на спирачните накладки не е толкова проста, колкото се очаква. Това, което виждаме, е слой от конфликтни данни, слой желязо. И така, какви са данните и функциите на всеки слой?

 

1. Спирачният материал: Спирачният материал несъмнено е централната част на цялата спирачна облицовка, а формулата на конфликтите му директно влияе върху функцията на спирачката и комфорта на спирачката (без шум и трептене). Понастоящем данните за конфликтите са разделени на три основни категории според формулата: полуметални материали, NA материали (неасбестови органични материали) и керамични материали.

2. Изолация: По време на процеса на спиране на автомобила, поради високоскоростния конфликт между спирачната облицовка и спирачния диск, ще се генерира много топлина. Ако топлината се прехвърля директно в металната плоча на спирачната облицовка, спирачният цилиндър ще се прегрее и в тежки случаи спирачната течност може да създаде въздушно съпротивление. Следователно, има изолационен слой между конфликтните данни и металната задна плоскост. Изолационният слой трябва да има функция на висока температура и устойчивост на високо налягане за ефективно изолиране на спирачната висока температура и след това да поддържа стабилно спиране на спирачките.

3. Лепилен слой: Адхезивният слой се използва за свързване на данни за конфликти и задна плоскост, така че якостта на свързване е много важна. Необходимо е да се гарантира силна връзка между задната плоча и данните за сблъсък и да се осигури твърд продукт, за да се гарантира спирачният ефект.

4. Задна плоскост: Ролята на задна равнина е да поддържа цялостната структура на данните за сблъсък и да прехвърли спирачната сила на спирачния цилиндър и след това може ефективно да свърже данните за сблъсък на спирачната облицовка и спирачния диск. Задният план на спирачната облицовка има следните характеристики: един. Спазват строги приложими норми; б. Осигурете безопасната работа на конфликтни данни и спирачни апарати; В. Технология за пръскане на прах за бекплан; г. Защита на околната среда, предотвратяване на ръжда, приложена.

5. Филм на заглушител: Задна равнина е планирана с дъска за заглушаване, която може да потисне шума от трептене и да подобри комфорта на спирачките.

 

Горното е производителят на автомобилни спирачни накладки, който да ви каже, че структурата на спирачната накладка е много изчерпателен анализ, всички научиха всички?


Време за публикация: ноември-28-2024