Спирачните накладки „чупливи“ по същество проблемът принадлежи на същия проблем като „недостатъчната сила на въздействието“. В процеса на спиране на тежките камиони ударите са много големи. Ако якостта на удара на спирачната облицовка не може да достигне необходимата цел, е много лесно да се счупи. Освен това, ако радиусът на вътрешната дъга на спирачната облицовка не е съвсем съвместим с външния радиус на дъгата на спирачната обувка, спирачната облицовка ще се счупи, може би радиусът на вътрешната дъга на облицовката е по -голям от външния радиус на дъгата на спирачната облицовка. Обувката, която образува феномена на изкривяване в двата края, лесно се счупи.
Второ, „разхлабеният външен вид“ на спирачната накладка външната порьозност означава, че от появата на продукта плътността на данните не е еднаква, а някои части изглеждат хлабави. Ако се извърши физически тест, ще се установи, че твърдостта на екстериора е различна от тази на другите части. Причината е, че в процеса на горещо натискане има мехурчета или неравномерно смесване на материали. Продуктите с външни дефекти се класифицират като несъответстващи продукти и не могат да бъдат доставени. В експлоатация това ще повлияе на спирачния интервал и ще причини шум.
Има много причини, поради които спирачните накладки обявяват ненормален звук при спиране. Едно от тях е, че ако естествените честоти на компонентите на спирачната обувка, спирачната помпа и спирачните аксесоари в процеса на спиране достигнат обща точка, ще възникне шум. Освен това, ако оригиналните спирачни накладки нямат шум и спирачните накладки, закупени на пазара, ще атакуват шум, може да се потвърди, че това е неправилното използване на формулировката на продукта.
Ако „повърхностните частици“ на спирачната кожа не са данните за конфликтите на големи частици, използвани в специалната формула, частиците ще се появят на повърхността на продукта, а разпределението е неравномерно и може да се потвърди, че продуктът е причинен от неравномерно смесване или чужди тела в производствения процес. Вещества, приписвани на процеса на горещо натискане, се приписват на неспоменати продукти.
Когато нитове на тежка барабанна спирачна накладки, ако е трудно да се постави нита след поставяне на първите няколко отвора, може да е възможно само да се постави нита с голяма външна сила или удар, което показва, че носенето на спирачната накладка е неправилно и след силно нитове, концентрацията на напрежението ще се появи върху данните на дупката. Поради лошото търпение на данните, Rivet ще бъде направен в тази позиция след няколко спирачни разходи.
6. „Диаметър на нередовен отвор“ на блока на спирачната облицовка при нитове на тежка камионна барабанна спирачна облицовка, ако блендата на блока на спирачната облицовка е нередовна, това показва, че има проблем с качеството на блока на спирачната облицовка. Тъй като диаметърът на неправилния отвор ще доведе до неравномерно сътрудничество между вътрешния диаметър на задния отвор на нитовата спирачна облицовка и външния диаметър на нита, контактната площ между главата на нита и конфликтната част от данните е неравномерна и ще се случи след няколко прекъсвания.
Горното ли е, че производителите на спирачни накладки на автомобила споделят в използването на спирачни накладки, за да обърнат внимание на тези проблеми, ние го овладяваме?
Време за публикация: ноември-04-2024